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2.0L发动机最大功率为114kw

时间:2019-10-04 13:03来源:未知 作者:admin 点击:
本田crv冷却液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使

  本田crv冷却液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。

  先做全面检查,看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

  将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净

  为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

  本田crv冷却液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。建议车主2年或4万公里更换一次,

  先做全面检查,看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

  将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净

  为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

  防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。

  弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

  发动机护板在中国发展主要有三阶段:硬塑、树脂,铁质和铝合金。不同材质种类的护板,其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关:装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。

  本田crv搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机,CRV在经过重新的调校后动力相比老款有明显提升。其中,2.0L发动机最大功率为114kw,本田CRV最大扭矩为190n.m;2.4L发动机最大功率为140kw,最大扭矩为222n.m。与老款相比最大功率提高了15kw,数据表现相当出色。

  VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC即英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文缩写,其中文意思是“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”。与普通发动机相比,VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法,它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置,发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。

  本田crv一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果。挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时,大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算,不过要注意的是,价格和商品的功能、特性是绝对相关的,考虑的时候更要先想清楚,自己的需求是什么,这样挑选才有意义。

  消费者如果注意一下,就会发现功能差不多的音响,车内使用的常常会比家用的贵,原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动,因而规格上的要求都较严格。同时最重要的是,车内设备的使用对行车的干扰要能降到最低,切不可喧宾夺主,为了操作设备而影响行车安全。

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